在国产新车市场萧条之际，小排量二手车却异军突起。
7月，上海、北京、广州、成都、深圳等全国几大主要城市二手车成交量约9万多台。其中，北京二手车成交量约2万台，环比增长11.1%；上海二手车成交总量约1.98万辆，环比增长10%；广东省二手车成交总量约2.3万台，环比增长13%。
据北京市旧机动车交易市场统计，自北京实行单双号限行政策后，二手车交易总量同比增长10%。其中，价格偏低而保值率又相对较高的小排量汽车过户量增长了20%，且售价普遍上涨。如捷达二手车涨1000元至1500元，夏利二手车涨1200元至1500元。但大排量二手车受油价上涨冲击较大，尤其是suv车型。7月，大排量中高级二手轿车收购价普遍下降2000元以上，切诺基等大排量的二手suv收购价降幅达1万元以上。
在广州二手车市场上，奥拓、夏利、qq、羚羊等小排量二手车成了紧俏货。奥拓、夏利等二手车上涨约1000元左右，羚羊二手车上涨了800元左右，qq二手车上涨了500元左右。
