青年莲花的首款车型竞速rcr的市场表现似乎并不尽如人意，在即将开幕的广州车展上，青年莲花将带来竞速的三厢版本，并且很有可能在广州车展上市。
竞速三厢的原型车persona
据青年汽车内部人士介绍，原定于年底前上市的青年莲花竞速三厢版，将定于广州车展期间上市，三厢版竞速同样将会采取先原装进口的方式在国内销售。
竞速三厢版实际就是现款两厢版原型车gen-2的四门版本，在马来西亚原名persona，该车是马来西亚宝腾汽车的第五款自主开发的新车，与去年8月正式发布。宝腾的persona目前已经在马来西亚、澳大利亚、英国等地区可以买到。在马来西亚本土总共有低配版1.6l手动/自动，中配版1.6l手动/自动，以及高配版1.6l自动五种车型。在铝合金轮毂。车身同色后视镜、防擦条、门把手等方面有所区别。宝腾的gen-2和persona的销量表现都不错，与国内竞速冷清的市场表现形成鲜明的反差。
竞速三厢原型车persona
在青年莲花竞速两厢版引入国内后，并没有达到厂家的预期销售成绩，国内的消费者对这朵来自马来西亚的“莲花”并不熟悉，同时国内消费者对两厢半的车身造型并不十分接受，所以即使有很好的功底，也难有好的市场表现，其实竞速的冷清已有先例，在wrc赛场上叱咤风云的雪铁龙塞纳引入国内后市场表现一直难有起色，其两厢半的造型就是其失利的原因之一。另外，由于竞速rcr前期采用原装进口的方式引进，而并非青年莲花生产，所以导致其价格较高，在同级别的紧凑车型中完全没有价格竞争力。
竞速两厢和三厢版的在外观上最大的差别在于车尾，向后延伸的三厢造型更加符合国人的审美习惯，同时竞速三厢版的后备箱容积达到了430l，已经大大超出了两厢版本的370l容量。
三厢竞速和两厢版最大的区别在于车尾
不仅是外观，竞速三厢版的内饰也基本上与两厢版保持一致，可能在内饰色彩搭配和部分细节上会有所调整。
竞速三厢版本的内饰与两厢版差别不大
在动力方面三厢版仍然采用最大功率110匹马力、最大扭矩148nm的1.6l发动机，与青年莲花竞速的发动机完全相同，只是在调校方面略有不同。与之匹配的仍然是4速自动变速箱和5速手动变速箱。
三厢竞速仍然会采用1.6升发动机
三厢版竞速的原型车persona在国外的价格并不高，其售价折合人民币10-12.5万元左右。比国内的两厢版青年莲花竞速价格还要略低一些，目前两厢竞速已官方降价1万元，价格区间为12.98-14.98万元，相信国产后三厢竞速的价格将不会超过这个区间，还有可能更低。
据介绍在三厢版竞速上市后，青年汽车随后还将推出包括suv在内的几款车型，随着新产品的增加，青年在国内的销售网络也在加速建设中。在国内家用车市场上将会有更多的选择提供给消费者。
在不久之后开幕的广州车展上，竞速三厢版就将正式亮相，届时其配置和价格方面的悬念也将揭晓，我们将继续关注这款车的动态。
