不久前，江淮同悦（三厢）、同悦rs（三厢）官方公布预售价在5.99万～6.99万元之间，引发了消费者的强烈关注。日前记者从可靠渠道获悉，同悦的最终定价极有可能落在5.49万～6.49万元。
『江淮同悦』
从车身尺寸、配置水平来看，同悦的直接竞争对手只有一个，那就是雪佛兰乐风和乐骋，但后者的官方报价是7.49万元至10.19万元，考虑到终端促销因素，实际成交价格也在6.5万元以上。同悦一出手，便开出比乐风、乐骋低近20的价格，可见江淮对同悦这款车型是势在必得。
事实上，从此前江淮于10月18日展开的中国汽车业界前所未有的“限时预订返现行动”，即可看出江淮意欲以同悦颠覆本已竞争激烈的紧凑型车市场的雄心所在。该行动可谓创新非常：凡11月18日广州车展正式上市前到店预订的客户，不但可享受“零订金”优享服务，还可以获得“每提前一天优惠100元”预订优惠，该项优惠以最终发布的厂家指导价为基准。
当然，仅靠超低价格与创新营销，还不足以确保同悦的成功。江淮的雄心更是来源于同悦过硬的技术和品质。江淮轿车营销公司总经理戴茂方说：“江淮造紧凑型车的理念，就是要给消费者买得起的好品质。江淮乘用车产品赢得市场的最大信心就来自于江淮的可靠品质，在品质与销量之间，江淮首先还是重品质。”
江淮同悦是一款具有典型中国风尚的紧凑型车。“同悦”、“同悦rs”的造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计。在同悦车身上可看到祥云、汉唐建筑、京剧脸谱、太极等中国元素；车型紧凑饱满，内部空间相对于同级别车型更为宽敞。
江淮同悦采用三菱4g13发动机，最大功率达到69kw，而百公里油耗只有5.5l，排放达到欧洲最高标准，顺应了当前环保的潮流。
不但如此，同悦车身关键部位材料应用高强度板,保证了车身具有良好的结构性能；车身外板的穿孔腐蚀能力更是达到10年以上的要求。同悦严格按照欧洲五星安全标准设计，采用鸟巢式全承载车身结构，除了安全气囊、电子预紧式安全带，它还装备了博世最新8.0版本abs+ ebd，在设计过程中也充分考虑车身的轻量化，有效降低了车辆总重，提高了燃油经济性与动力性。
业内士认为，若江淮同悦最终的定价真的落在5.49万～6.49万元区间，配合超越同级的技术与品质，成为2009年自主品牌紧凑型车的最大一匹黑马，势必给混乱的紧凑型车市场带来最具冲击力的一大亮点。
