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图解陕汽X3000轻量化版危化品运输车

2017-12-30 20:11责任编辑:广州二手车交易网

  近日,在危险品运输行业内陕汽又火了一把,网上随便一搜都是某某危险品公司订了多少多少辆陕汽德龙X3000危险品运输车,德龙X3000在危险品运输行业这么受欢迎?正所谓“百闻不如一见”,提加小编就要亲眼看看德龙X3000危险品运输车是否真的有那么好,于是近日在某地陕汽重卡4S店找到一辆德龙X3000危险品牵引车一探究竟。

陕汽X3000轻量化版危化品运输车

  熟悉的外观 却有大不同

  德龙X3000危险品牵引车是陕汽专门针对危险品运输市场开发的一款新车型。危险品运输则是公路牵引车的一个细分市场,由于危险品运输货物的特殊性,国家包括企业主对危险品运输车的要求都非常高,所以在这个行业里价格昂贵的进口车都很常见。不出事还好,一出事后果可大可小,危险品运输队安全性非常看重。

陕汽X3000轻量化版危化品运输车

  危险品运输会有各种工况,长途、短途都有,这辆X3000危险品牵引车配备的是高顶加长驾驶室,高顶驾驶室空间相比平顶驾驶室更大,兼顾了长途运输的需求。

  普通版本德龙X3000前脸风格比配备WP13大排量发动机的“X3000黄金版”更内敛一些,没有那么的张扬,两款车型风格虽然有差异,不过还是有一定的家族脸谱关联性。鲜艳的红色外表是国内最常见的重卡颜色,中国人对红色有一种特殊的喜爱。换个思路,鲜艳的红色也能进间接提高车辆安全性,在道路上行驶更容易被其他驾驶员与行人发现它的存在。

  根据《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)规定,危险品运输车辆车顶必须安装三角形顶灯,三角形顶灯的塑料罩壳为黄色,正反二面边框线条及字体为黑色,矩形标牌贴以黄色定向反光标志膜,四周边框为黑色线条。黄色三角形顶灯醒目的颜色是一种警示作用,也表明了危险品运输车的身份。

陕汽X3000轻量化版危化品运输车

  陕汽德龙F3000时期就已经在后视镜上标配转向灯,X3000继承了这个优良传统,并更胜一筹做到了美观与实用,一体式后视镜集成了大面积主镜加小面积广角观察镜,与车身同色外壳提升了后视镜档次感,小小的转向灯完美融合在后视镜中,只有它亮起的那一刻才会发现它的光芒是多么重要和美妙,毕竟没有谁会嫌弃警示灯过多的。

陕汽X3000轻量化版危化品运输车

  德龙X3000驾驶室后部完全找不到其他车型的冲压痕迹,完全是独立的风格,冲压造型还能隐约看出和前脸中网造型相呼应。凸出的部分进一步拓宽了驾驶室内的空间,受益者就是驾驶室内后面的两个卧铺,在不影响驾驶席空间前提下让休息空间最大化,卧铺尺寸最大化。冲压预留出的空滤进气管道刚好贴进驾驶室,强迫症患者看了也许会很舒服吧。

  驾驶室配备了四点空气弹簧悬浮减震系统,在颠簸路面就能感受到它的存在,近乎成为标准配置。靠近排气管那一侧的减震气囊外侧被一块隔热板保护起来,防止气囊受排气管高温影响寿命。

陕汽X3000轻量化版危化品运输车

  舒适化内饰 多功能方向盘很好用

  驾驶室上车踏板是反映车辆细节的一个零部件,德龙X3000用的是铝合金材质,踏板做的异常厚实。踏板表面布满了齿状增加摩擦力起到防滑作用,大孔洞彻底和积水说拜拜,湿滑的鞋子踩在上面都不容易打滑造成摔倒事故,现实生活中确实有因为踏板过滑摔伤驾驶员的案例,不可小觑踏板的作用。

陕汽X3000轻量化版危化品运输车

  近年重卡仪表台设计趋势都是以驾驶员为中心,以右手长度为半径画一条圆弧来设计仪表台的倾斜方向和距离,便于操作按键和驾驶车辆。德龙X3000正是沿用了这一种设计风格,向驾驶员侧倾斜的仪表台充满了人性化考量。深色内饰配色更利于后期的打理,减轻驾驶员负担。







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