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中国旅游新闻网:80万SUV小烧脑:大切诺基,途锐

2018-01-01 19:15责任编辑:广州二手车交易网

V6发动机 四驱性能

双叉臂+多连杆 内饰皮质豪华

  上上周在宁波试完了2017款(中期改款)的大切诺基,没错!就是那个大三件完好无损传承下来的Jeep家的旗舰SUV。平胸而论,最低57.99万就能拖一辆6缸SUV回家,在ABB入门四缸SUV就70万的世道里,“性价比”狠!可!以!  

  但今天我的这把“对比之刀”不砍在60万这个区域——价格上怎么都是大切诺基“占便宜”,但若是“高开”两个层级直接杀入80万的价格区间呢?今天就揪几辆中大型豪华SUV出来互怼一下——Jeep大切诺基,宝马X5,大众途锐,以及沃尔沃XC90,谁更值得壕哥壕姐你去考虑?

  人民币面前,车车平等

  之所以选上述几款也是本着“公平”的原则——都是马上要迎接全新换代的老款。一把砍刀切入80万的门槛——77.99万的大切诺基3.6L旗舰版(最贵的那款),83.88万的途锐3.0TSI驭岳型(中等价位),81.88万的XC90 2.0T T6智雅版(倒数第二贵)以及,83.8万的X5 xDrive 35i典雅(第二便宜)成为了我今天想要好好bibi的对象……们。  

  只写官价的原因是,4S店的最终成交价关乎门店、地区以及你软磨硬泡嘴皮子功夫,没法儿一刀切说死。但这么一初步对比价格,大切诺基拿下了第一波好感度!

  轴距,好好安放你的双腿

  先把这四辆豪华SUV轴距以及相应车身长度的账面数字来一个汇总:  

  ▲大众途锐:轴距2893 mm,车长4801mm  

  ▲Jeep大切诺基:轴距2915 mm,车长4875mm  

  ▲宝马X5:轴距2933mm,车长4909mm  

  ▲沃尔沃XC90:轴距2984 mm,车长4950mm

  光凭“轴距”数字就说谁空间一定大是一本正经地胡说八道。轴距“照顾”到的是后排乘客的腿部空间,但头部空间呢?横向舒展呢?“空间宽敞”一定是从头到脚都够大够气派的感觉。扒出这四款SUV的宽度和高度,从大到小的排序的结果是——  

  ▲Jeep大切诺基:宽度1943 mm,高度1792mm  

  ▲大众途锐:宽度1940mm,高度1709mm  

  ▲宝马X5:宽度1938mm,高度1772mm  

  ▲沃尔沃XC90:宽度1931mm,高度1776mm

  这样三维对比来看,在宽度还是高度上Jeep大切诺基都“大于”其余三款SUV那么一点。一个维度上的多出十来毫米的结果就是能摄取到的立体空间宽阔感,就有了质的区别。再多说一句,豪华SUV后排的气派感也体现在手托上,但又要能收缩因为说不定后排就要挤三个人了呢!这么看来,XC90后排实用性貌似没大切诺基做得贴心。

  发动机是硬指标

  SUV最核心的竞争力真不在“快”上。驾驭一个整备质量超过2吨的SUV车躯,即使调校再出色的4缸机低扭状态下的充足性还是会不如V6发动机来得扎实。  

  候选的四款SUV,用直列四缸发动机的XC90首先“出局”,然后是3.6L的大切诺基、3.0T机械增压的途锐和3.0T涡轮增压的X5,这里不去谈论涡轮和自吸到底哪个更厉害,因为发动机从来都是匹配着变速箱以及相应工程师的调校来说事的。  

  当大切诺基、途锐和X5都用8挡手自一体变速箱的前提下,就个人驾驶感受来说,排量越大,发动机的声响以及平顺度会更有一些优势。

  双叉臂前悬+多连杆后悬是共识

  这四辆SUV车身均是前置四驱的结构布局,至于各家四驱能力,公说公有理婆说婆有理,在这里也不简单臆断孰优孰劣。  

  

  

  







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