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failed: “超级雅阁”是怎样炼成的

2018-01-03 19:38责任编辑:广州二手车交易网

原标题:failed: “超级雅阁”是怎样炼成的

重磅提名:年度风云汽车-第九代雅阁年度中级车-凌派

【总评榜·探营】

广汽本田的新车投放从来没有像今年这般密集——第九代雅阁、凌派、全新理念S1,这些接踵而至的新车让2013年成为广汽本田的“强势回归年”——1至9月累计销量同比增长达到14%,增长速度位列日系品牌之首。

经过十余年的精耕,广汽本田在中国市场创造了很多奇迹。而中国市场的巨大潜力让广汽本田开始了“二次腾飞”计划。

日前,中国主流媒体汽车联盟再度走进广汽本田,与閤先庆副总经理进行深度交流,这场对话从上市不久的“超级雅阁”开始聊起,延续到上市之后迅速成为1.8L销量冠军的凌派,最终的落脚则是广汽本田的“二次腾飞”计划。閤先庆认为这一计划意味着加快新产品的投放速度,而核心点则在于“所有新产品要根据中国市场需求开发,更加具有中国价值,更加具有中国市场的竞争力”。

【总评榜·访谈】

雅阁塑造广本创新性品牌

Q:第九代雅阁对广本具有什么样的战略意义?

A:雅阁对我们来讲确实太重要了,有两个意义:一是雅阁本身就是中高级车市场的方向标,拥有领导级的地位,保有量也是国内规模最大的,现在已经超过150万辆,说明这个品牌已经非常深入人心。二是雅阁也是广本的品牌标志,所以我们对于这款车型倾注了所有心血,希望带给客户全新的价值与体验,成为广汽本田创新性品牌的崛起标杆。

Q:雅阁在中国市场已经十几年了,第九代雅阁现在投放两个月了,目前的情况如何?

A:第九代雅阁目前在市面上销售的车型只有2.4的两款车型,3.0的车型和2.0的车型即将开始销售,目前2.4单一车型的销量已经突破了1万辆。2.0的市场是我们一贯的强势市场,希望这种优势能够延续下去。另外,3.0的车型属于标杆车型,适合更加追求价值乐趣的人群。

凌派成为1.8L销量冠军

Q:C罗代言的凌派上市也有几个月了,请您评价一下凌派的市场表现,销量是否达到预期?

A:凌派目前的销售情况超出我们的期望。这是一款采用全球最新技术,按照中国消费者需求打造的一款新车。从目前销售情况来看,每个月的订单平均都在15000台,现在还有10000多台的订单在等待交车,实际上现在每个月供上市场的量大概在12000~13000台,供不应求,尤其是豪华版和旗舰版。这款车型的市场定位非常正确,当初我们也担心1.8L这个市场从来没人成功过,从来没有哪款车卖得非常好,而凌派上市之后迅速成为中级车1.8L的销售冠军。

Q:针对凌派这些车型的营销方面,有一些什么特点?

A:在营销方面,实际上这个新品牌的成长速度非常快,广本推出第一款全新的中级车,我们现在的凌派,它的品牌知名度从零开始,然后放在一个同台的市场里,怎么样能够快速获得消费者的认知?是因为它专业的技术和它的形象跟我们凌派非常相像,外表很帅、很酷,里面非常有内涵,因此快速受到消费者的热捧。

产品线扩充将实现大提速

Q:广汽本田开启“二次腾飞”,哪些举措在为“二次腾飞”保驾护航?

A:广汽本田在之前五年,发展速度确实不够快,主要是因为我们的产品非常单一,“二次腾飞”意味着接下来产品线的扩充一定会提速,今年连续投放的三款新车就是最好的证明,而明年我们还将有4款新车上市,最近这几年每年都将有两到三款新车上市,既包括现有车型的更新换代,也包括进入市场的全新车型,SUV领域我们也将有新产品投放市场。

此外,就像凌派和第九代雅阁,是为中国市场专门开发的车型,会站在本田全球技术平台之上,采用全球最好的技术,但一定会以中国消费者的需求作为导向,这两款车型的热销也更加坚定了广汽本田更好更快腾飞发展的信心。

Q:经销商网络的布局以及营销方面会进行哪些调整?

A:经销商网络方面,我们今年开始推进广汽本田全国4S店新的硬件标准,目前广州第一店的改造已经基本结束。我们可能要通过三年左右时间,全国所有新店会采用全新标准,在顾客服务方面也将实现全新的标准,尤其是在数字化应用方面会有很大的突破。以后到广本的展厅,不仅可以通过我们的销售顾问讲解给你听,还可以通过数字化互动充分地了解产品。

另外,未来还有一个计划,从今年开始实施,通过两年左右的时间,整个IT系统也会针对现在的市场特点和消费者的心理变化来重新设计车型。







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