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沈进军:2017年我国汽车市场已呈现国际成熟市场

2017-11-15 12:34责任编辑:广州二手车交易网

  由中国汽车流通协会主办的2017中国汽车流通行业年会暨博览会于2017年11月13-15日在苏州召开,全国汽车百强经销商集团投资人、主机厂负责人、后市场服务商、以及业界专家学者等大咖将齐聚一堂,就中国宏观经济形势、汽车流通行业政策以及经销商发展战略战术议题等,展开分析解读与探讨交流。

  11月14日,2017中国汽车流通行业发展论坛盛大开幕,中国汽车流通协会会长沈进军致欢迎辞,他向全行业发出倡议:“我们既要跟上科技创新发展的步伐,用新科技武装自己,更要脚踏实地的为2亿多车主做好服务,为主机厂做好服务!立足当前,着眼未来!”

  (以下为现场致辞内容)

  尊敬的各位领导、各位来宾,亲爱的会员朋友们,还有不远万里前来的国际同仁、生产企业的各位老总以及媒体界的朋友们:

  大家上午好!欢迎来到美丽的江南水城苏州,来到2017中国汽车流通行业年会的现场。在即将要过去的2017年里,正是由于大家对协会的关心理解、帮助支持和信任,才使得协会在行业的凝聚力和社会的影响力以及国际的知名度日益增强。在此,请允许我代表中国汽车流通协会和各省区市汽车流通协(商)会对大家的光临表示热烈的欢迎和衷心的感谢!其实,昨天下午,年会就拉开了大幕,分别召开了中国汽车流通协会会长工作会议、临时会员代表大会、二手车行业商会成立大会、后市场精品服务分会成立及随后举办的高峰论坛,行业博览会也隆重开幕。

  2017年即将过去,在去年年底业界就预计,2017年的车市不会太好。果不其然,今年的市场增速特别是乘用车较去年有较大幅度下降。我以为今年的汽车市场有以下几个特点:

  一是乘用车销售出现此消彼长,一改以往一增俱增,一减俱减的局面。品牌之间的差距在拉大,有的高增长,有的断崖式下滑,豪华品牌增长强劲。

  二是商用车增长高于乘用车,这也是以往罕见的。

  三是新能源汽车快速发展,将对汽车产业和汽车市场的格局产生革命性影响。

  四是二手车增长远远高于新车,且每个月度都在20%以上,进入快车道。

  五是传统汽车流通服务业与互联网技术或电商平台的结合已成为趋势,多样化多元化的经营模式、经营业态已在悄然形成。

  以上几点充分说明,2017年的汽车市场已明显呈现国际成熟市场的特征,即“新增加置换”,二手车交易对新车销售的贡献度明显增强;市场已经进入成熟期,消费者的消费习惯、体验的感受日趋成熟,消费升级呈明显特征,市场竞争将会更加激烈。

  2017年对于我们行业来说,延续了2016年的态势,整体效益还是不错的。特别是在市场增速远低于去年的状况下,取得这样的成绩是来之不易的。有相当多的经销商集团,利润的增长高于营收或销量的增长,再一次证明行业转型已见成效(去年说的是初见成效),向管理、服务要效益已成为行业的共识。当然,如上所说,由于品牌“此消彼长”,因此经销商盈利水平也参差不齐,针对此状,协会在百强经销商相关数据的基础上进行研究和比对,适时推出了“红绿灯”项目,帮助经销商提升经营和管理水平。同时与美国经销商协会合作,推出了人才和企业管理等培训项目。

  大家应该还记得,2012年的年会就是在苏州召开的。当年的年会从规模、内容以及形式上都不能和今天同日而语。2012年是08年国际金融危机出台一揽子汽车产业刺激政策退出的年份,由于消费提前透支,使得市场低迷、增速缓慢,造成经销商库存高企、价格战惨烈,经销商开始出现亏损,厂商关系也变得紧张起来。当时,协会审时度势,向行业发出了汽车市场进入了“拐点”的判断,即开始由以产品为主导的卖方市场转向以消费为导向的买方市场。一方面倡导企业转型升级,另一方面积极与主机厂沟通,建立长效联系机制。同时成立品牌联会,营造了厂商和谐共赢的局面;适时发布了库存预警指数和库存系数,得到主机厂和经销商以及社会各界的高度关注,经销商经营状况得到较大改善。







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