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家庭首选豪华B级车 便宜6万你买不买

近段时间,各个品牌以价换量已经是屡见不鲜,在三大豪华品牌中,奥迪尤其是下了血本,主流车型均有不同程度的大幅降价,不夸张,就是大幅降价。之前聊过的A3,落地价已经远远低至不到20万,但是今天要说的是他的大阿哥,更适合家用的奥迪A4L。

19款的A4L同样是提供了国Ⅴ和国Ⅵ的车型供消费者选择,动力版本依然是1.4T和2.0T两种,但是1.4T引擎只有最低配的国Ⅴ车型才有搭载,其余车型皆为2.0T。我们咨询了北京某奥迪4S店的销售人员,目前最低配的1.4T 国Ⅴ车型已经卖光了,所以您只能选择2.0T的车型了。

另外根据销售人员透露的消息,2.0T 35TFSI 进取型(最低配)的裸车价仅为22.8万元,降价幅度达到了5万8千8,而随着配置的增加,他的优惠幅度自6万起不断增高,顶配车型甚至优惠了8万有余。但是你不要高兴的太早,后面还有13888元起的捆绑包和3000元的验车服务费在等着你。

外观就不说了,毕竟每个人都是独具慧眼,当你坐进车里,映入眼帘的虚拟化驾驶舱其实也是大抵相同,不同车型之间其实只有方向盘和仪表盘略有差别,除了运动版和个性运动版使用的是平底方向盘外,其余车型都是传统的圆形方向盘。

在仪表盘方面,12.3英寸的全数字化显示是奥迪的一大亮点,当然最低配的进取型还是使用了传统的机械指针,但有趣的是,次顶配的个性运动版亦是如此,或许是为了凸显个性吧?不,其实是因为运动!

家用车其实还是很看重空间的,网上有很多人评论说A4L的空间太小,甚至够不上一台B级车的标准,但是真实情况到底是怎样的呢?当前排座椅调整到一个比较舒适、宽松的位置时,我们来看一看后排的空间表现。

头部空间不足一拳,腿部空间倒是非常充裕,当时我们3个人坐在后排也一点都不挤,所以横向空间也比较宽松。不过翘二郎腿确实做不到,但是葛优摊还是没问题的,往那儿一摊,头上的空间自然也就“大”了。

后备箱的容积是424L,在同级别中不算大(宝马3系480L),乘坐空间的表现虽然没有太大的惊喜,不过也没有太令人失望。所以说A4L在空间方面的表现算是中规中矩,但是网上评论说他空间小的不像B级车的言论,确实是有些过了。

买家用车,除了要考虑空间外,配置也是大家关注的焦点,尤其以安全配置和舒适性配置为主。

为什么说A4L是家庭首选,接下来要说的就是答案了,以最低配的进取型为例,就标配了前排侧气囊和前后排头部气帘,甚至还可以选装后排的侧气囊,最大程度上保护车内人员在发生撞击后的生命安全,但前提还是一定要系安全带的,多少个气囊也不如一根安全带有保障。

舒适性配置我个人觉得最值得一提的就是他前排的两个座椅,虽然标配的是织物材质,但是主副驾都是电动调节,很容易让别人误以为是高配车型,有没有?不过他还不止这么简单,最低配车型就已经配备了4向调节的腰部支撑,长途驾驶绝对要轻松很多。

在其它配置方面,他在同级别车型中也算得上是数一数二,弥补了空间方面的小遗憾,但也让他成为了一款比较中庸的车型,而同样被人们冠以中庸之称的汉兰达,不正是中型SUV中卖的最好的吗?

或许对于家用车而言,中庸就是最好的吧?毕竟有一方面特别优秀,就可能会有另一方面令人特别失望,而如果所有方面都特别优秀的话,那价格绝不是个小数。

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