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入门就搭载3.0T V6发动机 全时四驱是标配 仅34.9

现如今国产品牌已经有了长足的进步,在国内汽车市场也获得了广泛的支持,诸如吉利、长城甚至推出了高端子品牌进军合资车的市场,足以看出国产车已是今非昔比,不过尽管如此,国产的高端豪华品牌一直都是空白,这一市场一直都被德系、日系、美系等品牌牢牢把控,不过随着一汽复兴红旗品牌之后,国人终于有机会可以支持一下国产高端豪华品牌,进入2019年后,红旗更是一口气连续推出多款SUV,其中HS7是目前级别最高的SUV。

红旗这个民族品牌自诞生起就有着与众不同的身份与高贵感,因此很多人都把开上红旗车作为一种身份的象征,所以说红旗的发展基础与群众基础还是非常深厚的。而这款HS7的设计就充分汲取了红旗家族式设计元素,前脸的直瀑式全镀铬中网威武霸气,中央格栅那一抹红更是吸睛,两侧大灯组造型犀利动感,全LED的光源更是充满科技感。

HS7的车身尺寸也是相当惊人:50.5/1989/1778mm,轴距突破3米达到了3008mm,提供5/7座版本可供选择。这样的尺寸在同价位竞品中还是相当有竞争力的,车身腰线刚毅有型,前后轮毂造型豪华大气。车尾的设计则以扁平化为主,贯穿式的镀铬饰条有效连接左右两侧立体化尾灯组,同时两侧的排气口设计也足够气势,银色下护板的设计照顾到视觉效果以及越野防护作用。

作为国产豪华第一品牌,红旗的内饰自然也是豪华感满满,中控造型舒展大气,对称式布局经典传统,中控屏幕配合两侧出风口的设计符合大众审美。中控面板的材质多样体现出多层次感,全液晶仪表盘显示效果细腻出色,三幅式平底方向盘手感到位,内饰做工符合豪华品牌水准。

动力方面,HS7入门版就标配了3.0T V6发动机,并且全时四驱系统是全系标配,这就显得相当厚道了,8AT的变速箱带来了流畅的换挡体验,最后仅34.98万的起步价更是充满了性价比与吸引力。希望红旗发展越来越好,为国人带来更出色的产品。


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