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雪佛兰科帕奇2.4 加速更强油耗降低

2018-01-01 12:46责任编辑:广州二手车交易网

变速箱多一个挡位,还有一个好处就是省油,比如120km/h时的转速是2300rpm,比前年我们测试的3.2排量还低了100转。这次的油耗测试我们跑了117.3公里,路线已经在地图上标出来了,走的是顺时针方向。全程空调24°Auto挡,负载是我自己和一台相机。

最后算出来百公里综合油耗成绩是10.16升,这个数字肯定能让绝大部分翘首以盼的准车主们心安,因为上次老款的测试成绩是14升多。

成绩挺好,简单分析下:驾驶方法模拟平日里用车,该降挡就降挡,该超车就超车,所以首先得肯定ECOTEC发动机和6速变速箱的功劳;其次大家从地图上也看到了,拥堵情况不是特别多,京藏高速进京方向和机场二高速进京方向堵的最严重,排队花了不少时间,其余都还算顺利;最后我加的是97号燃油,也会耐用一些。

长期使用的话,情况显然更复杂,油耗水平应该会在12升附近。

●总结

老款科帕奇有两个问题最让人头疼:一是动力输出平淡,二是油耗偏高伤不起。2011款通过换装ECOTEC发动机和六速变速箱,把这两个问题给解决掉,从我们的测试数据来看,之前相中它又举棋不定的准车主们可以踏踏实实刷卡了,所以对它来说,这是一次战胜自己的升级。

不过光跟自己较劲还不够,雪佛兰在科帕奇国产化这件事上的反应慢了点,放眼望去,奇骏、汉兰达、途观这些对手都早已通过国产大大提升了竞争力,如果你还是不满意目前的定价,可以等等国产版,减配增配不知道,价格是有希望降一降的。







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