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100位派力奥车主完全调查 优缺点彻底了解

2018-01-03 17:33责任编辑:广州二手车交易网

  九,一个非常受中国人尊崇的数字。阳极数,意味着阳之至极。九之后的十,预示了一个新循环的开始,一个从一到九的再次循环。不知不觉中,我们的调查已经走过第九期,这也已经是我们的记者第十次走上街头。每次调查,我们都希望能把每个车型最真实的情况反应给所有的读者。在此期间,我们也获得了很多读者的拥护与关注,许多热心的读者给予了我们极大的支持,也针对我们调查中的问题提出了一些中肯的意见。在这个从零开始的新一个循环,如果您对我们的调查栏目有什么新的想法,或者你希望看到的调查形式都请您与我们联系。

  ·部分车主原话实录

  钟先生(1.3SG)现在开了11000公里,这个车操控性不错。方向盘轻,像开电瓶车,动力也不错。16V发动机和变速箱都是进口的。3000转以上推背感强烈。与一辆普桑在两个红灯处同时起步,派力奥明显要快。新车的时候感觉刹车很硬,紧急刹车时人在座位都觉得好象要站起来了一样。过了磨合期后,就软了许多。另外,至今松开刹车起步时会有磨擦的声音,很难听。高速跑上120都比较轻松,也稳当。但是噪音较大。油耗平均在8升-8.5升左右,自动挡来说还是不错了。

  张先生(1.3HLSG)乘坐空间太小了点。高速操控非常稳当,内饰粗糙,可能车商认为车是拿来开的,不是拿来看的吧,所以在内饰上减低了成本。

  王先生(1.5EX)变速箱是国产的,1挡机器自身有保护,但是倒挡同步不好,所以挂倒挡前踩紧离合3秒。这个价格上的车就这个水平。钢板也很厚、内饰也不错、安全配置也全、低速有力,高速绝对稳当。只是空间小了点、油耗高了点。

  ·操控与动力

  优点:

  整车感觉比较厚实,跑高速非常稳定,一点都不发飘。黄先生(28岁,1.3EX)魏女士(32岁,1.5HL)徐先生(42岁,1.5HL)等

  驾驶比较舒服,操控感觉很好,油门响应很敏捷。冯先生(33岁,1.3HLSG)许先生(35岁,1.5EXL)等

  刹车系统很灵敏。钟先生(32岁,1.5EX)等

  车很能跑,超车抢位很过瘾,很有驾驶乐趣。李先生(34岁,1.5HL)

  不足:

  变速箱和发动机的搭配不是太好,排挡感觉有些涩,比较明显的是一挡到二挡,二挡到三挡,换挡时有明显的顿挫感。魏先生(41岁,1.5EX)李先生(34岁,1.5HL)涂先生(33岁,1.3EX)等

  离合比较重,踩得时间久了,腿脚感觉非常疲倦。魏女士(32岁,1.5HL)谭先生(31岁,1.5EX)等

  A柱太粗,很挡视线,甚至能完全挡住一辆自行车,有安全隐患。方先生(1.5HL)孙先生(35岁,1.316VSG)等

  喇叭的位置设计的不太方便,还不太容易按。张小姐(29岁,1.5EX)等

  车方向盘转动很紧,就好象没助力转向的样。马先生(33岁,1.5HL)

  ·保养与花销

  优点:

  我的车油耗百公里不到7升。魏先生(32岁,1.3EX)黄先生(29岁,1.5HL)等

  派力奥的后保险杠比较有特色,有记忆功能,被撞了以后,只要不是很剧烈,都能够自动恢复原状。张先生(33岁,1.5EXD)罗小姐(36岁,1.3EXSG)等

  油耗平均在8升-8.5升个左右,对于自动挡来说还是相当不错。钟先生(35岁,1.3SG)等

  不足

  油耗比较高,市区油耗大多数都在10L以上。(1.5L车主为主:倪先生,31岁,1.5HLAT;张先生,39岁,1.5HL等)

  零配件的质量不怎么好,而且比较贵。谭先生(31岁,1.5EX)等

  如果开车距离短而且开得太慢,油耗简直高得惊人。刹车片太软、太薄,我的车跑了5万公里,已经换了3次刹车片。王先生(1.3HLSG)

  ·外观与内饰

  优点:

  派力奥的外形、色彩相当漂亮时尚,非常耐看。冯先生(33岁,1.3HLSG)许先生(35岁,1.5EXL)罗先生(36岁,1.3HLSG)等

  后面的尾灯设计得很漂亮。张小姐(29岁,1.5EX)朱先生(31岁,1.5ELX)等







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