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1.6L是销售主力 11月销量前十车型推荐

2018-01-05 16:58责任编辑:广州二手车交易网

  [汽车点评网 导购]  09年11月,不少消费者因为担心明年汽车优惠政策,而加快了购车的脚步:据中国汽车工业协会统计分析,当月乘用车共销售103.64万辆,使得今年汽车产销连续九个月达到百万辆水平。看来今年中国车市势必要过一个“暖冬”了。

  不过在车市的繁荣背后,是强有力的政策推动——在占轿车总销量25%的前十辆车中,除了三款中型车之外,均是主打1.6L排量以下的车型。另据统计, 2007年1.6升及以下排量乘用车占乘用车市场的份额为57.64%;今年11月已提升至73%。我们不妨一起来看看,11月都是哪些车型最受消费者的认同,也好作为诸位购车时的一个参考。

第十名:
上海大众 桑塔纳——皮实耐用的大空间之选
价格区间:8.98万-12.48万

  11月份少让人惊讶的就是桑塔纳——多年来从未缺席过销量榜单的它在11月几乎被挤出前十的位置,给我们的感觉是又惊又喜,看来越来越多的新车型正得到消费者的认可,桑塔纳这样的老车也许快到“功成身退”的时候了。当然桑塔纳皮实耐用、空间大的优点我们也不能忽视,被口耳传诵了这么多年,无形中成为了最宝贵的品牌积累。

志俊是在桑塔纳3000基础上进行了一番改动

  在车身尺寸上,最新款的桑塔纳家族成员——志俊除了车宽瘦了10mm外,在其余方面相均比桑塔纳3000有所增长:车长增至4687mm,在最小离地间隙减至115mm的情况下,车身还高了23mm达到了1450mm。同时轴距也增长了108mm达到了2656mm。

  在外形上,志俊相比桑塔纳也有所小改:将水箱格栅由横条变为网状,增加了U形镀铬装饰条,车身侧面也多了镀铬装饰条,尾部也改为圆形尾灯,这些改变让它显得更年轻更时尚一点。

 

志俊的外观设计虽然较老桑塔纳有所改进,但依然难以改变其古板的形象

  不过,十几年的“沉淀”毕竟不可能在一朝一夕就彻底改变——整体形象还是一如既往的延续了桑塔纳车系的一贯风格,难免给人有些古板的感觉。

  志俊车内与桑塔纳3000相比变化明显——取消了中控台的桃木用料,取而代之银色的金属材质面板。显然上海大众希望以这种更为时尚的风格来讨好年轻消费者。而车内其他设计相比桑塔纳3000并无二致。

新的内饰风格更容易讨好年轻消费者

  桑塔纳家族的车,向来都以车内空间大而著称,志俊也不例外。其2656mm的轴距虽然在同级车中算不得很大,但同样能够保证充裕的车内乘坐空间,我们身高一米八的编辑坐入车内,感觉腿部空间尤其充裕,后排腿部能够保证近两拳的距离;前排座椅提供多向调节,要找到一个舒适的坐姿自然也不是什么难事;前后排的头部空间不能说特别富裕,但也能保证近一拳的活动空间。

 

志俊延续了桑塔纳家族的优良传统——车内腿部空间充裕

  不仅空间表现出色,志俊的座椅也都使用真皮包裹,乘坐舒适性得到了全面提升,更让车内的档次感上升了一个层次。

  志俊沿用了桑塔纳3000的1.8L、2.0L AJR发动机,但经过重新调较后,这两台“久经考验”的动力核心再次有所突破,排放也达到了国IV标准——能够在国内任何城市中销售。

● 点评:







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