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倒……倒……duang!解读停车注意事项

记得当年刚刚考取驾照之后,老爸让我自己停车入位,一开始我是拒绝的。我跟老爸讲,我拒绝!因为我特么不会停车啊!老爸跟我讲,没关系,你停车我帮你看着,保证没问题!车停得特炫特酷。结果第一次自己停车的时候,只听到倒……倒……倒……duang!好嘞~后来我才发现,这根本不是什么特技,是撞车了……

- 与车辆保持安全距离很重要

原则上,停车时车辆周围不应停留其它人员。我们在帮忙指挥停车时,也需要与车辆保持合理的安全距离,避免意外事故发生,连累了自己。

其实这个道理大家都懂得,人难免会有不小心犯错的时候,车撞坏了可以修,但是人撞坏了可没地方修。

- 判断车辆行进轨迹

根据车位不同,在指挥停车前应该预先判断车辆行驶轨迹,站在远离行驶轨迹的位置指挥倒车。此外,指挥人还需要留意驾驶员的观察盲区,保证驾驶者可以清楚观察到你所处的位置。

除了要保持安全距离,远离车辆行驶轨迹也是保证安全的重要前提。很多朋友习惯站在车辆正后方或者车位内指挥停车,殊不知这样的做法存在巨大的安全隐患。如果驾驶者一不小心错把油门当刹车,后果可不仅仅是修车那么简单了。

- 及时沟通 换位观察

在一些狭窄或者复杂的停车环境下,指挥人应该及时与驾驶者沟通,从单一角度观察很可能存在车距的误判。帮忙指挥停车本是助人为乐的好事,千万别因为一时疏忽导致剐蹭,好心帮了倒忙。

作为驾驶者,无论是驾车出行还是停车入位都需要时刻保持警惕,不要以为慢速挪进车位这点小事不会出现什么闪失。尤其对于新手而言,对车况和车感缺乏主观认识的时候,更需要我们谨慎再谨慎。

- 不要过分依赖辅助设备

如今像倒车雷达、倒车影像甚至自动泊车这样的配置已经逐步普及,这些辅助设备的出现极大降低了停车入位的难度。不过任何设备都有它的适用范围和局限性,在实际使用时我们切勿过分依赖这些辅助设备。有时候辅助设备的局限性很可能导致意想不到的“坑爹”事故。

无论是雷达探头还是倒车影像,或多或少都会存在探测盲区,同时这些辅助设备受到外在环境的影响也可能出现误报、错报甚至漏报等情况。因此在实际停车时,我们除了借助辅助设备外,还需要亲自观察确保万无一失。

- 时刻留意周围情况

虽然相比公共道路,停车场或者小区停车位属于比较稳定的环境,但是在停车入位时我们还是需要时刻留意周围环境。谁也不能保证在你停车的时候,会不会突然闯出一个熊孩子。

类似的案例不在少数,比如小区楼下遛狗的阿姨们对于停车族而言就像一枚枚“定时炸弹”,你永远不知道她们手里的“干儿子”会不会在你专注停车时钻到车轮下作死。其实停车区域的潜在危险并不少,从驾驶者角度思考,我们同样需要时刻保持警惕心理。

- 注意观察 避免视线盲区

停车时我们经常需要用到后视镜,不过盲区的存在也让后视镜存在一定的局限性。为了安全起见,在停车时我们建议大家不要仅靠后视镜判断车外情况,变换角度甚至回头观察都更加稳妥。

- 必要时 下车观察环境之后再动车

面对陌生的停车环境或自己不熟悉的车型,在停车入位时难免有些生疏。有时候出于爱面子或者过度自信,很多朋友都宁愿自己在车里纠结一阵子,也不愿意下车观察一番情况(这种事我就干过)。

在必要的时候,我们可以先下车观察车辆周围和车位情况,预估距离和合理路线后再动车。在安全面前,谨慎再谨慎才是上上策,谁也不会因此嘲笑你的技术不行。

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