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测固特异Eagle EfficientGrip御乘轮胎

也许消费者评价“轮胎声音大”触动了固特异,2010年推出一款轮胎,号称其史上最安静的轮胎——Eagle Efficent Grip御乘,这是固特异研究部门跟同类轮胎测试之后得出的结果。是否真的如此,我们用长期测试来检验一下。

更换御乘轮胎,我们选择固特异授权零售店——安展汽车服务公司。这个店不大,但还比较整洁,三个身着固特异工作服的工人手脚麻利地开始工作,卸车轮-剥胎-换胎-动平衡-装胎,没有半小时,轮胎全部换好,而且,其中一位工人还把四个车轮清洁一遍,轮圈上细小的地方,拿牙刷一点点刷干净,很细心。

在我的要求下,几位工人给整车做了四轮定位测试,数据显示没问题,我这个车主也就放心了。临走时,工人还叮嘱行驶10000km之后要给轮胎换位,减少磨损,延长轮胎使用时间。这是我多次更换轮胎中服务最细致的一家店。

固特异御乘轮胎的标签显示其产自大连,它由固特异卢森堡创新技术中心研发而成。采用“静音胎面”花纹设计,在长时间驾驶过程中都能保持安静。封闭式胎肩设计能有效阻止声波传播,使内部和外部的感知的噪声降到最低水平。均匀的花纹块使轮胎在接触地面时更为柔和,降低了花纹块与地面的撞击噪声。

静音的设计一方面是想办法消除噪声;另一方面,对于无法避免的滚动噪声,尽量把噪声的频率控制在人耳可听到的范围之外。固特异“御乘”具有主动减振胎体结构,在胎面下添加了吸震胶,能有效吸收因地面不平而产生的震动和噪声。除此之外,在轮胎抓地力、排水性、耐磨性和经济性等方面均比上一代产品有所提升。因此,“御乘”被誉为是固特异史上最安静、最舒适的轮胎,是中高级轿车的换胎首选。

实际测试中,感觉这款轮胎比较舒适,速度快一些,通过立交桥上的弯道,轮胎也很稳,说明抓地力不错。但真是对“静音”这项感受不大。固特异卢森堡创新技术中心位于泰国的产品性能部门曾对205/55R16规格“御乘”轮胎进行的车内及车外噪声测试,它的噪声比竞争对手低1~1.5分贝。御乘轮胎的竞争对手实力都不弱,这款车之前也装备过米其林和普利司通的同档次舒适型轮胎,在北京这个繁华都市中行走,很难感受出1.5分贝的噪声差距。我准备下一次开到高速路上测试一番。