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世界排名前十汽车轮胎,你用过几款?

2018-01-03 22:01责任编辑:广州二手车交易网

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中国一直流传着一句话叫“好马配好鞍”。这句话也同样适用于汽车,一辆好的汽车不但要有强劲的性能,同时也要有好的轮胎才行。

可现在汽车轮胎的种类非常多,品牌也是五花八门,但是你知道哪款轮胎才是更加适合汽车使用的吗?今天,车妹带你一起认识全球六大汽车轮胎品牌。

NO.1 米其林

米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1,现在赞助的汽车赛事也不少,WRC等等。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系、奔驰E级C级。

同样属于舒适性轮胎的米其林,比马牌更适合中国的路况一些,这也是米其林在中国成功的原因吧。当然,由于广告,米其林的价格在国内并不算低,进 口米其林价格一般,没有倍耐力,马牌,邓禄普的贵。总体来说,米其林不错,如果你对它的品牌认可,那么车妹小推荐一下。

NO.2 倍耐力

1871年,倍耐力轮胎创建于意大利,是当今世界享有盛名的轮胎公司之一,也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。

倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!

NO.3 固特异

固特异属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格死贵。

配套不多,奥迪Q7,陆虎,国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等。价格和米其林差不多,属于国产里边价格最高的了,品质还差,工厂产量小,净是代工产品。

NO.4 普利司通

普利司通,地地道道的日本品牌,也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似,没啥特点, 属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。

价格嘛,由于在F1中疯狂烧钱,价格不算便宜,比米其林,固特异便宜 点。也由于赞助F1,销售额达到了前所未有的高度:超过米其林,目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A8,奔驰S级等。由于价格因素,不想推荐。

NO.5 马牌

德国马牌也叫大陆轮胎,诞生于19世纪。马牌以舒适、静音著称,和倍耐力是两个极端。马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我国的路况,进口轮胎价格比较实在,主要配套一些中级车型,如奥迪A4、A6,奔驰C级E级,宝马3系。

如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。

NO.6 邓禄普

邓禄普是英国出生的品牌,始建于1888年,可惜后来在1985年被日本收购了。该品牌是世界上最早研制出充气橡胶轮胎的企业。与上俩家一样,也曾经为F1提供轮胎,但自从赛车手塞纳的离世就离开了F1。

国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 ,静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8、奔驰S600、宝马5系X5X3、大众途锐, 价格当然也高的夸张。

虽然质量不是特别过硬,但是价格相当公道,在这些轮胎品牌里算是性价比最高的了。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵,邓禄普不错。







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