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代表访谈:加快新能源汽车推广应用

2017-12-26 17:49责任编辑:广州二手车交易网

如何破解新能源汽车推广应用瓶颈?经过多次走访调研,胡衡华、何寄华代表建议,尽早出台示范城市扶持政策的具体实施细则,继续维持原有购车补贴标准或尽量放缓降低补贴比例,拉动新能源汽车消费。进一步加大研发投入,加快创新步伐,加强联合攻关,大力培养和引进人才,着力开发研制具有国际领先水平的新能源汽车产品,大力提高电池单位电容量,不断增强电池续航能力,在产品品质和价格上赢得主动权,提升竞争力。制定出台推进充电设施建设相关政策措施,在城市整体规划、新建项目配套建设、相关建设费用减免等方面提供政策支持。对电动汽车充电设

原标题:代表访谈:加快新能源汽车推广应用

  胡衡华代表 本报记者 张目 摄

本报记者 乔伊蕾

【档案】

胡衡华,全国人大代表。在省经信委、省发改委等部门和长沙市工作期间,大力倡导发展战略性新兴产业,有力推动和促进了生物、新能源、信息、节能环保等一大批产业的发展。

【故事】

“为进一步推进新能源汽车的推广应用,必须强化政策创新,加快技术研发,推进设施建设……”3月4日下午,记者来到胡衡华代表的房间时,他正与何寄华代表交流探讨,进一步修改完善两人将要提交的相关建议。

胡衡华告诉记者,汽车产业作为能源消耗和环境污染的一个重要源头,如何革新技术、降低污染,加快新能源汽车的推广应用,是全社会普遍关注的热点问题。

“通过半个多世纪的发展探索,新能源汽车技术不断进步,为推进节能减排发挥了积极作用。”胡衡华告诉记者,在新一轮新能源汽车的推广应用过程中,特别是在具体的操作层面,还存在首购价格偏高、续航能力不足、充电设施滞后、电费成本较高、运营模式不优等问题。

如何破解新能源汽车推广应用瓶颈?经过多次走访调研,胡衡华、何寄华代表建议,尽早出台示范城市扶持政策的具体实施细则,继续维持原有购车补贴标准或尽量放缓降低补贴比例,拉动新能源汽车消费。进一步加大研发投入,加快创新步伐,加强联合攻关,大力培养和引进人才,着力开发研制具有国际领先水平的新能源汽车产品,大力提高电池单位电容量,不断增强电池续航能力,在产品品质和价格上赢得主动权,提升竞争力。制定出台推进充电设施建设相关政策措施,在城市整体规划、新建项目配套建设、相关建设费用减免等方面提供政策支持。对电动汽车充电设施用电实行优惠电价,尽可能降低车辆运营成本。出台相应政策,鼓励经营模式创新,充分调动民营资本参与新能源汽车推广应用的积极性。

【感怀】

胡衡华:在生活中、工作中,只要我能想到的对国家、对民生、对环境有利的事情,我都不会轻易放过。这也是我作为一名全国人大代表应尽的责任和义务。

(本报北京3月4日电)







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