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东风公司高质量收官2017

2018-01-09 18:58责任编辑:广州二手车交易网

  党的十九大报告提出,“我们要在继续推动发展的基础上,着力解决好发展不平衡不充分问题,大力提升发展质量和效益”。2017年年底的中央经济工作会议,立足新时代,紧紧围绕推动高质量发展,提出重点工作部署。

  高质量发展,成为时代主题。

  东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理刘卫东

  “东风虽然也讲销售数量,但是作为2005年就已经整体上市的国有企业,更追求高质量发展,把营业收入、利润和可持续的发展放在销量的前面。”东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)党委常委、副总经理刘卫东在接受新华汽车采访时为2017年的工作总结定调。

  2017年,作为“十三五”发展中承前启后的一年,东风公司坚持把加强党的领导和完善公司治理统一起来,深化企业改革,持续提升创新驱动能力,以稳健的高质量发展收官。在十九大精神的指引下,东风公司积极推动质量变革、效率变革和动力变革,朝着世界一流企业迈进。

  整体稳中有升延续高质量发展

  在刚刚过去的一年,东风公司实现全年销量412万辆,稳居行业第二。营业收入和利润分别增长约12%和8%,高于行业整体水平。

  具体来说,产品结构持续优化,不断推动品牌向高端化发展。据统计,2017年东风在乘用车领域投放20余款新品,中高端产品比例增加了5.6%,累计销售352.7万辆,保持第二位。

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  在商用车方面,无论是中重型商用车,还是轻卡、微卡,全面重新发力,积极升级换代产品,累计销售商用车59.3万辆,同比增长20.7%,五年后重回行业第一。

  “不光是销量,市场占有率、产品结构的调整和收益都有了极大的改善。虽然没有从根本上做到面向未来的优势十分稳固,至少从现在的态势来说,我们重新回来了。”

  2017年,东风公司实现出口6.5万辆,同比增长55.3%,远高于行业26.6%的平均增幅,位居行业第5位,排名较同期提升2位,增幅领先。此外,在国际化布局方面,东风公司积极参与“一带一路”建设,聚焦资源发展重点市场,在伊朗、俄罗斯和印尼等地取得新的拓展和突破。

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  “虽然2017年450万的销量目标没有完成,但销售收入和利润是增长的,这也符合党的十九大提出的‘我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段’的特征。”刘卫东说。

  巩固基础提升自主核心能力

  经过6年发展,东风公司已经形成了“4+2”的大自主格局,核心竞争力逐渐凸显。2017年,东风自主品牌汽车销售143.9万辆,同比增长4.5%,其中自主品牌乘用车销售85.9万辆。

  旗下东风风神实现产品战略升级,以平台化战略为主线,模块化作支撑,产品进入3.0时代。东风启辰销量增长较快,效益有较大幅度改善,同时,造型中心投入运营,造型整体开发能力进一步提升。东风小康销量和利润均大幅增长,风光580持续热销,累计销量在自主SUV车型中排名第八。东风风行双T产品上市,销量回升较快。

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  在研发方面,自主能力不断增强。整车平台及产品开发有序推进,与PSA联合开发的新DF1平台预计在2019年推出第一款产品,相对老平台,成本显著降低。发动机、变速箱等核心资源进一步掌控。进一步落实“367”发动机战略(3代发动机,改进一代、开发一代、预研一代;满足国6排放;7款发动机),有序推进代表新一代世界水平的传统发动机研发。

  “东风小康、东风启辰已经跑得比较快了,但东风裕隆和郑州日产目前调整是艰难的。另外,东风柳汽在去年下半年有很大的改善,而东风风神去年是产品调整年,我们在寻求销量提升的同时更加注重收益提升。”刘卫东谈及旗下自主品牌发展非常坦诚,直面问题。

  “2018年对于自主品牌的乘用车来说,特别是对于东风风神来说,前景不错。”







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