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【传奇】只知道Veyron和Chiron?那些叫EB的布加迪

2017-12-07 18:22责任编辑:广州二手车交易网

  原标题:【传奇】只知道Veyron和Chiron?那些叫EB的布加迪

  8.0升四涡轮增压W16,把常规汽车发动机使用到极致的这家法国奢侈品公司,扬言新能源大势所趋,他们服了。布加迪CEO Wolfgang Dürheimer表示未来的布加迪很可能会使用某种型式的电气动力,但不会早于2024年。

  唏嘘之余,我倒是想提醒一下大家,不要沉迷于Veyron和Chiron这两款当代超跑,布加迪108年的历史可不简单,没错就是108年,很多人对于布加迪1998年归于大众之前的历史毫无印象,遗忘了它的辉煌战绩,也遗忘了那些经典的超跑,那现在,暂时忘掉Veyron和Chiron,我们开始补作业了。

  先回顾一下布加迪早期的成长经历,创始人埃托里·布加迪(Ettore Bugatti)出生于意大利米兰的一个艺术家庭,没错布加迪的最原始血统还是意大利,其父亲卡尔罗是名画家和家居设计师,亲兄弟伦勃朗是名雕塑家,如今他的雕塑作品还经常拍出天价,饱受艺术熏陶的埃托里则成为了一名汽车设计师,并于1909年创立了布加迪汽车。

  布加迪创始人Ettore Bugatti

  早期的布加迪发动机全部为手工制造和调校,所有能够轻量化的零件统统不放过,注重车辆的细节与平衡,在布加迪的造车哲学中,重量是最大的敌人,而埃托里在当年嘲讽宾利是“全球最快货车”,就是因为宾利当时只注重耐久和性能而对轻量化有所忽略。而在1914年研发出T17型车后,马蹄形进气格栅就成了布加迪标志性的风格。

  再来数一下布加迪的战绩,汽车大奖赛(F1前身)常胜将军;第一届摩纳哥大奖赛冠军;Type 10首次参赛即包揽前四名;1924年Type 35横扫车坛,赢得2000个大大小小的冠军;连拿Targa Florio赛事1925-1929年的冠军,最后的成就是1939年利曼24小时耐久赛的冠军,车手之一名叫Pierre Veyron,就是现在Veyron纪念的那个人。但布加迪赛车史中登上颁奖台最多的车手则是Louis Chiron,也正是你所认识的那辆Chiron。

  车手Louis Chiron

  二战时期德军占领并摧毁了在法国的布加迪工厂,创始人埃托里·布加迪不屈服于入侵者,受到迫害并于1947年去世。二战后布加迪恢复了生产,虽然几经辗转,还在1995年破产,但最终于1998年归于大众,成为了如今大部分人所认识的布加迪,下面我们再来回顾一下,90年代复兴之后你所遗忘的布加迪。

  ☆Bugatti ID 90

  ID 90发布于1990年的都灵车展,3.5T四涡轮增压V12发动机,中置四驱,最高时速280km/h,是设计师Giugaro为布加迪设计的第一款产品,其设计语言为晚一年推出的EB 110提供了很多参考,而后者是为纪念创始人埃托里所推出的车型。

  这辆车即使拿到如今也有很多元素相当前卫,巨大的玻璃圆顶,开放的座舱尾部,狭长的侧通风口,轮毂倒是比较复古了,尽管EB 110的特殊意义改过了ID 90的光芒,看到这辆车的面貌我们也难以否认它的魅力。

  Bugatti ID 90

  舒马赫也有辆EB 110

  ☆Bugatti EB 112

  很多人可能不知道布加迪还有四门轿车?或者会想到2009年的概念车Galibier 16C?NO NO NO!布加迪第一款四门轿车其实是1993年日内瓦车展出现的这款EB 112,依然是Giugaro的作品,尾部的溜背设计也许可以说是如今四门轿跑的鼻祖,看到EB 112的侧面你是不是很容易想到保时捷Panamera?

  EB112的动力总成沿用了EB 110上同样的一套,455马力的6.0升V12发动机安装在前轴之前,没错这辆是前置四驱,碳纤维底盘,全铝车壳,但EB 112并没能成功从概念转向量产,淹没在了布加迪百年历史中。

  ☆Bugatti EB 118

  就算去掉车壳,只看发动机也能猜到它是布加迪,555马力649牛·米,这台6.3升W18发动机让它成为了世界上第一款使用W18发动机的乘用车,也是加入大众之后的第一款概念车,亮相于1998年巴黎车展,当然对于这辆车,你可以忽略它的一切,只要记住这台W18发动机就可以了!

  ☆Bugatti EB 218

  你大概可以把它看成EB 118的四门版本,5.37米长2米宽,内部空间相当之大,发布于1999年日内瓦车展,动力系统依然是那台6.3升W18发动机,5挡手动变速箱,0-96km/h加速4.5秒,极速被电子限速在了250km/h,当然它也同样没能逃脱EB112的命运,最终以概念车的身份退役。

  ☆Did you know?

  埃托里·布加迪虽然全家都是意大利人,但布加迪总部是设在了法国阿尔萨斯省的摩尔塞姆,而阿尔萨斯省在普法战争法国战败后被割让给了普鲁士,普鲁士统一德国后又成为德国领土,在一战结束后又归还法国(有人会想起都德的《最后一课》)。有意思的是,二战期间德军迫害埃托里也是由于他拒不为德国工作,坚持自己的意大利国籍,最终去世。如今布加迪到底还是归于大众,围绕在这三个国家的关系你理清了吗?

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