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敢说王侯将相宁有种乎,长城、广汽为何如此有

2017-12-10 21:41责任编辑:广州二手车交易网

近年,国内迎来了SUV消费热潮,势头不可阻挡!

当前,爆款SUV月销超2万辆,都不敢得瑟!

国内外SUV品牌已经进入“一上一下”的激烈竞争节奏!自2017年来,国内自主品牌WEY、Lynk&Co、GS8、CS95冲击20万区间,继续向上;合资本田XRV、日产劲客、现代ix35下探至10~13万区间,不断向下!

如此白热化,必将是狭路相逢勇者胜!前提条件还得有谋略!哪些车企更值得关注呢?

一、SUV销量最多!长城汽车也,有不甩宝马的勇气!

目前,长城汽车基本上完成哈弗系列H1~H9车型的全面布局,已完善WEY等高端品牌的谋划,并冲击全球SUV销量冠军!

从发展策略来看,坚持自主发展为主,大力发展新能源汽车,不排除合资合作,前提是以长城为主。正是因为这样,行业不断传出与FCA、宝马合资合作的绯闻;新能源领域参股河北御捷、谋划参股澳洲锂矿项目。

从企业运营来看,企业拥有优秀的体制、战略管理、运营和执行能力,具备超强的垂直整合能力和成本控制力,已经实现国内自主单车最高利润(单车净利润约1万)。

从产品市场表现来看,哈弗、WEY产品性能、质量、可靠性、保值率等硬性指标在同类产品具有比较优势,哈弗H6月销量达4万,哈弗H2月销量近2万辆,高端WEY品牌VV5月销量过万,VV7月销量接近1万,更甚,高端品牌的单车利润较H6高20~30%。

二、SUV增速最快!广汽传祺也,敢说王侯将相宁有种乎!

广汽集团,自主品牌与合资品牌销量并举,尤以自主广汽传祺成为后增长时代的佼佼者,受益于企业优秀的“流程管理和成本管控”。

从发展策略来看,做强做大自主品牌,加速完成SUV全矩阵战略,加快实现新能源和智能网联汽车业务的联动发展。广汽传祺三“8”战略已切入高端领域,全球化战略越发清晰。目前已经同腾讯公司打造具有人工智能特点的车载智能网联终端产品,与电装、米其林等合作也逐步落地。

从企业运营来看,2016年广汽集团为国企车企中自主利润最高,达30亿元;广汽传祺发展速度与质量并重,2017年J.D. Power新车质量研究(IQS)报告显示传祺GS4蝉联紧凑型SUV中国品牌第一,有效平衡了产品品质与成本。

从企业产品市场表现看,自主品牌产品组合不断完善,SUV和轿车并举,GM8、GS7、GS3、GA4等完成全系列产品谱系。

单车方面,坚持打造精品和爆款产品,GS4前十月销量近30万辆,月均3万辆的规模,单车销量排行榜第二,GS8供不应求。此外,自主品牌价值溢出效应明显,近五年来自主品牌均价由12万提升至15万元。

下期敬请留意长安和吉利汽车SUV发展!

(责编:智电汽车)







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