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年轻人和女司机喜欢在网上买轮胎?电商平台争

2017-12-11 22:59责任编辑:广州二手车交易网

  当一个人买了车,就注定要和汽车后市场打交道。小到车里的香水、坐垫,大到车胎、车载空气净化器,越来越多的“剁手族”开始在网上购买与汽车有关的配件。

  昨天,京东在上海发布了一份《汽车后市场线上消费报告》,对汽车后市场的线上消费者做了全景式的素描。同时,京东宣布完成对汽车后市场企业“淘汽档口”的收购,正式切入汽车后市场服务领域。

  眼下,车主从京东上购买零配件,既可以找自己认识的修车厂安装,也可以直接寄到京东推荐的修理厂,然后把车开过去维修安装。

  女司机喜欢网上买轮胎

  公安部交管局统计数据显示,截至今年上半年,全国机动车保有量达3.04亿辆,其中汽车2.05亿辆,平均算下来不到7个人就有一辆汽车。这些车的平均车龄已接近5年,进入了保养高峰阶段。

  京东后台数据则显示,广东、江苏和北京地区的车主酷爱通过网络购买汽车配件,占比超过30%。26-35岁的年轻人是线上汽车后消费的主力军,他们在这块领域的消费额呈现出逐年上升的态势。

  虽然在人们的传统印象中,汽车消费与男性关联性更强,但统计显示,女司机也愿意在线上购买汽车相关的配件。截至2017年10月底,京东女司机用户数较2015年底已经增长2倍之多。她们的支出不光是“爱护型”消费,除了购买脚垫、行车记录仪、坐垫外,轮胎、机油以及一些功能小件也是她们消费的重点。

  也是在她们的带动下,和车生活相关的消费增速迅猛。无论是车载空气净化器还是车载吸尘器、车载冰箱等产品销售暴增,证明如今汽车已不仅仅是代步工具,而是家庭生活的一个重要场景。

  这其中,能够防划痕的“隐形车衣”销量增长相当迅猛。截至今年10月,隐形车衣的销售额居然达到了去年全年的3.58倍,是2015年全年的5.67倍。

  开垦汽车后服务万亿市场

  《汽车后市场线上消费报告》的另一组数据或许能解释京东下决心进入汽车后服务市场的原因。他们发现,越来越多的消费者不但在网上购买车品,甚至还选择在网上“养车维修”。特别是90后用户,对于日渐兴起的“汽车服务”接受程度最高。统计显示,年龄在16-25岁人群对汽车服务的消费投入,高于在汽车装饰、车载电器等产品的投入。

  事实上,在发达国家成熟的汽车产业链中,汽车后市场占比通常能达到50%-60%,而国内只占10%左右。但是,目前市场上共有超过40万家汽车维修服务店,数量上远超需求,不过拥有二级以上资质的汽车维修店不足十分之一,服务质量上远未达到消费者要求。

  一直以来,国内汽车后服务市场面临很多看上去有点滑稽的问题。例如,汽车配件经销商、分销商苦于库存压力大,而修理厂却经常因为找不到配件让车主苦等数月,行业成本因此居高不下。

  所以,京东最先想到的是用自己在电商领域的积累,彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修企业和消费者的完整链条,提升整个行业的效率。

  举例来说,京东可以根据未来一段时间的天气情况,提前预备易损件,把配件调配到附近仓库,当车主需要服务时,强大的京东物流参与送货,可以在几个小时内解决车主维修所需配件的送货。

  京东集团副总裁、京东商城居家生活事业部总裁辛利军表示,未来京东将和10万家修理厂合作,将它们打造成为拥有智能预测、补货、协同供应链,以及最新智能门店科技的智慧修理厂。

  无独有偶,日前苏宁也宣布成立苏宁易购汽车公司。此前,苏宁在汽车整车、零配件、油品、后服务市场以及共享汽车、互联网汽车等关于汽车行业的各个方面均有业务落地。在卖车之余,他们也把重点放在了汽车后市场。刚过去的9月份,他们联手江苏质监推动汽车三包落地,在汽车后市场上,联手政府相关部门共同发力。

  京东女车主消费额排名TOP10

  ❶脚垫

  ❷行车记录仪

  ❸轮胎

  ❹机油

  ❺坐垫

  ❼后备厢垫

  ❻功能小件

  ❽座套

  ❾车身装饰件







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