位置:主页 > 汽车资讯 >

最省油的十款SUV,日系占七款!

2018-01-12 21:00责任编辑:广州二手车交易网

不少人应该对《消费者报告》比较熟悉了,这是由美国消费者联盟(Consumers Union)主办专门为消费者服务的网站,内容涵盖了汽车、家电、电子产品、家具、儿童用品、购物与健康等一大堆生活常见用品。重点来了,这是一个独立的非盈利组织,从未登过广告,也不看任何企业的脸色行事,只把对消费品评估报告的信誉放在第一位,一些企业遭到批评后,曾经以诽谤罪起诉过该网站,结果以落败告终。

可能《消费者报告》的车评比较枯燥,却拥有一定的权威,他们在美国康乃狄克州拥有一块占地132万平方米的汽车测试中心,里面包含50项测试,基本涵盖了道路行驶可能遇上的所有情况。为了保证公平客观,所有车辆均是从经销商那里直接购买的(去年就花了1450万人民币买车),每辆车也会先磨合个3000公里再进行测试,最后再结合大量调查的可靠性和顾客满意度对一辆车进行评分,平均一年测试60辆车,总里程数高达145万公里。

最近又在50多辆车中评出10款最省油的轿车和SUV,当然可不是根据厂商提供的数据,而是经过自己的实际测试获得,方法是在汽油管中装上一个高精度的燃油流量测试仪,首先在开放高速公路上尽量以105KM/H的速度巡航,其二是在赛道中模拟城市中各种路况,包括加速、减速和怠速等,最后取仪器数据。

车辙君在此只搬运了SUV榜单,因为轿车(包含两厢车)榜单一半以上在国内买不到,没有太多的意义,而且SUV才是时下的潮流,但SUV的迎风面积较大,油耗相对轿车会偏高,所以这也是消费者关注的重点,国内工信部的数据掺杂了太多水分,现在这个倒是有一定的参考作用,接下来就看看哪些SUV上榜吧。(此榜单不包括任何电动汽车,上榜车型不代表同级最优秀,只是在燃效方面出色,以下数据单位全部为 L/100KM。)

 丰田荣放混动

综合油耗:7.63;城市道路:9.10;高速道路:6.57

多年以来RAV4就是紧凑级SUV的代表作,也是城市SUV的开山之作,最开始在1994年推出,不久本田CR-V加入了竞争,谁也没想到这两款车会对市场造成如此巨大的影响。现款车型在国内不仅名字改成了荣放,车厢更为安静,2.5L四缸机+混动系统和爱信6速变速箱的配合也更加顺滑。丰田前不久还遮遮掩掩地说过正在观望在中国投放混动荣放的可能性。

现款车增加了众多安全配备,全系标配丰田Sense-P主动安全系统,当速度低于39KM/H时,在侦测到前方物体距离过近时会自行刹车。同时还包括车道偏离/保持辅助、自动远光灯、自适应巡航等系统,遗憾的是这些东西和国内没什么关系,国内的荣放虽说价格降低了,但面对老对手本田CR-V等车,配置还是不太尽人意,开起来没什么意思,就是胜在不容易坏,也挑不出大毛病,一款不用怎么操心的家用和工具车。

雷克萨斯RX450h

综合油耗:8.16;城市道路:9.86;高速道路:7.17

美国作为雷克萨斯最大的市场,即使去年在豪华品牌销量排行中以亚军屈居于奔驰,但旗下的产品仍然受到当地人的青睐,RX(10.9万辆)正是其中最热卖的车型。

在车辙君看来,这个纺锤大脸装在高大的RX身上再合适不过,至少不会跟显得非常突兀,别看外观如此激进,实际上底子还是丰田的家用风格,格外静谧和精致的车厢,甚至有时候会让你感觉不到发动机的存在。3.5L V6发动机+混动和CVT也是平淡如水的风格,注重平顺和舒适。日本人或许认为这种身家的车主品尝过生活的酸甜苦辣后,最后只需一杯茶水就够了。至于空间问题,大可不必担心,地小物稀的日本擅长发挥出每一样东西的极致,而且据说4月份的上海车展会带来一款三排7座的RX。

雷克萨斯NX300h

综合油耗:8.16;城市道路:10.28;高速道路:6.95

NX从表现来看可能是一辆假雷克萨斯,底子出自丰田RAV4,开起来的反应却难得的积极,底盘质感厚实,车厢却不太安静,大家本以为这是一辆“小RX”,没想到是一辆“增高”的IS,因为开发这辆车的团队全是一群赛车爱好者。

作为一款面对年轻人的SUV,NX的家族化外观不必多说,层次感分明的内饰乍看之下极具震慑和吸引力,细看之后其实会发现不少地方的触感比较廉价,前排座位也不算宽敞,后排和后备箱因为造型的关系,做出了一些妥协。NX并非没有一丝丰田的影子(不然这车难道是隔壁老王的产物?),NX300h用省油证明了自己的出身,可这套系统有时会给人动力不足的感觉,如果要动力,不如选择性格更跳的NX200t。







上一篇:临汾讲解吸粪车怎样行驶最省油....
下一篇:跟着雪佛兰直通美国NASCAR

友情链接/网站合作咨询: