位置:主页 > 热点资讯 >

传统模式此路不通 二手车电商新零售模式转攻融资租赁(2)

2017-11-19 19:51责任编辑:广州二手车交易网

  数据显示,阿里去年GMV成交总额达到3.7万亿元,占电商份额的70%左右,但只占整个零售交易的15%左右。从增速上看,网上零售增速也在放缓。国家统计局数据显示,2014年、2015年、2016年,全国网上零售额分别为2.8万亿元、3.88万亿元和5.16万亿元,同比分别增长49.7%、33.3%和26.2%。

  如何将线上的流量和线下的服务结合起来,以新的场景化模式,来进一步获取更大的市场,是“新零售”的背景。而在汽车领域,场景化的新零售模式,在车享整车事业部副总经理赵仁志看来,不仅延展了整个汽车交易的业务范围,从单纯的交易或引流,拓展至设计、制造、物流、金融等全产业链;同时,把和消费者的接触点,从线上下达到全渠道,增加并延伸了消费者的触点,这无疑将进一步扩大市场空间。

  以诞生于杭州的卖好车为例,它的前身为买好车,创始人胡斐来自于阿里。此前,买好车致力于为消费者提供买车服务,但经营一段时间之后,胡斐发现单纯针对C端为消费者提供交易服务,不仅受制于整车厂商,线下服务能力也是很大挑战,市场局限性不小。他调整策略,从C端交易业务转型为B端的经销商服务。“现在除4S店之外的二级经销商网络,它们的痛点是车源和金融,以及和车源调度相关的物流等服务。”胡斐说,卖好车就主要针对二网经销商,为他们提供基础的寻车和物流等服务,并在基础服务之上嫁接汽车金融业务。

  “新车有一个天然的背书,这辆车刚从厂里面出来,各方面的状态都是可以被标准化的产品,嫁接一个金融产品可以更快地把杠杆做出来。”王磊说。比如一辆10万元左右的车,传统的模式是银行给七成贷款,消费者付3万元首付,加上8500购置税(粗略计算),商业全险7000元,消费的成本是4.5万左右。但是比如弹个车推出的一成首付融资租赁产品,以斯柯达明锐1.6L手自一体前行版为例,首付只需要1.36万元,每个月租金不足2000元,还包含购置税和一年的保险,从前期成本来看,极大地降低了消费门槛。

  “更重要的是,这种模式做的是增量市场,不会招致厂商和经销商的不满。”姚军红认为。经销商也愿意这样做,一方面新车好卖,另一方面,未来二手车肯定是一个增长的爆发点,车源就是从融资租赁来。2016年,美国主要的汽车厂商通过融资租赁方式销售汽车数量占其总销量的30%以上。但是在中国,这一业务刚好起步,极具想象空间。

  平台打响资源争夺战

  眼下,几乎所有的平台都在通过融资租赁的新车产品来衍生金融业务。但是否能够分得一杯羹,考验的是企业对资源不断吸纳和把控能力。“三个方面,一是你的资金来源,是不是低成本;第二,对于渠道,是不是有足够的分发能力和掌控;第三,风控能力如何。”黄伟分析。

  “这个布局里面核心是渠道为王,汽车领域里面的渠道会越来越强化,未来是整个汽车交易的核心。”姚军红说。在创办大搜车之前,姚军红是神州租车的高管,他深谙汽车租赁公司的痛点其实是在二手车上,如果不能迅速实现二手车流转,将影响整个企业的运营效率。

  他开始在二手车行业创业,做了车商之后才发现,二手车行业的交易生态复杂,对渠道和数据具有先天的依赖。于是调转方向,开始做数据,研发一套免费的SaaS系统,在线下的二手车经销商处推广,同时,通过收购车行168这家服务于4S店、汽贸公司以及进口车商的公司,整合新车的经销商,将全国60%的经销商连接在平台之上。“从整个业务模式来说,这是最底层的数据。我们二手车商渠道,这65%的流量来源于线下,都是进店用户,这是增量用户。”姚军红告诉记者,只有有了底层的数据和资源,才能去嫁接更多的业务。

  比如二手车业务,融资租赁的车出去之后,一年后回收,如果线下资源没有连接,没有打通,那如何去进行二手车流转?再比如“汽车金融是需要场景来转化的,有了线下的渠道和场景,全链条的金融服务才会逐步打开。”他说。

  他认为,虽然目前整个行业新零售的业态正在启动,但其实暗地里,围绕上述三个方面的资源竞争早已经打响,甚至于已接近落幕。以金融切入交易的易鑫集团,日前已经赴港提交了IPO申请,背后站着腾讯、京东百度、易车几大互联网巨头,在资金和流量上都能给予有效支撑,大搜车在前几日宣布获得阿里领投的3.35亿美元融资,今年一年已完成3次融资,累计金额超过6亿美元,背后站的是阿里和蚂蚁金服以及大的投资方;瓜子B轮近6亿美元的投资中,参投方包括今日资本等多家知名投资机构。







上一篇:工信部推动动力电池回收法规出台 新能源汽车亟
下一篇:买来二手车 挪车突然冒烟 说好的赔偿呢?一直没到位

友情链接/网站合作咨询: