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“宽适-动悦” 抢先试驾比亚迪F3R自动挡

2018-02-06 13:33责任编辑:广州二手车交易网

  作为自主品牌阵营中最高级别的两厢车,拥有超大的空间,配备相当水平的安全装备,全新上市的比亚迪F3R自动挡车型更树立了9万以下A级自动挡两厢车的新标杆,搭载三菱4G18发动机,匹配原装进口自动变速箱,无论操控性还是乘坐舒适性都进一步提升,成为25-40岁人群首选A级车型。

“宽适-动悦” 抢先试驾比亚迪F3R自动挡

 
 
 

  随着新飞度雅力士等新款两厢车型陆续投放市场,两厢车市场能量进一步爆发,必将带动自主品牌两厢车消费的增长。随着F3R自动挡的上市,自主品牌两厢车增加了不少技术基因,更加符合市场的需求。F3R自动挡可谓千呼万唤始出来。

“宽适-动悦” 抢先试驾比亚迪F3R自动挡

 
 
 

  整体推荐指数:★★★★☆

  作为F3平台上的一款品质不错的两厢车型,F3R为比亚迪F系列车型的热销贡献了不小的力量。对于追求经济与价值很好结合的消费者来说,F3R绝对是个不错的选择,在本次测试中,F3R所表现出来的优秀成绩也值得我们去推荐这款两厢车型。

“宽适-动悦” 抢先试驾比亚迪F3R自动挡

 
 
 

  ⊙性能★★★★

  比亚迪F3R自动挡搭载三菱4G18发动机,并匹配原装进口自动变速箱,变速箱由日本最大的自动变速箱生产厂家之一JATCO公司生产。据悉,目前JATCO公司也为众多知名汽车品牌供货,其中包括法国雷诺日产的高端品牌英菲尼迪以及马自达、三菱等。JATCO公司生产的变速箱其质量已经相当稳定,与三菱发动机的匹配堪称完美。F3R自动挡的变速箱具有四档变速功能,并由日本三菱公司完成所有的整车标定工作,其动力性、燃油经济性、操控性均达到了非常高的水准。

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  F3R自动挡的最大功率为73.5KW/6000rpm,最大扭矩134 Nm /4500rpm,最高车速170KM/H,发动机采用多点电控燃油喷射系统。驾驶过程中,三菱4G18发动机的动力输出还是让人比较满意的,加速性能也可以满足家庭用户的需求,但要更高的速度感的话,还不如选择手动档车型。

  F3R采用四轮碟刹,这一点一直比亚迪厂家重点宣传的卖点,在同级别车当中以此争得了不少消费者的青睐,制动成绩的不俗为F3R赢得了不少的加分。从时速100公里到完全静止,F3R用了不到4秒的时间,刹车距离也控制在了35米左右。在整个试驾测试的过程中,ABS+EBD发挥了至关重要的作用。

  ⊙设计★★★★

  外观时尚大方,一直是比亚迪坚持的车型研发标准,试图用第一感官的认可打动消费者。外观方面,F3R自动挡的前隔栅有所变化,而且换上比亚迪新标,看起来更具时尚感。而F3R最出色的地方体现在尾部,三盾式尾部造型和长隼型车身设计,使F3R具备了多重防护般的安全感外,还具备流线型风速感,可谓一举两得的设计。

“宽适-动悦” 抢先试驾比亚迪F3R自动挡

 
 
 

 在内饰方面,F3R的做工却不像是出自自主车企之手,无论是仪表台处接缝,还是车窗附近的塑胶条等,做工还是非常精细的,看来是下足了功夫的。F3R自动挡整体是米黄色内饰,加上钛银装饰件,显得高档了许多,也避免了同一色调容易造成视觉疲劳的缺陷。

  可以说,从外到内,F3R自动挡都进行了不小的提升。虽然还有很大的提升空间,但这个价位、这个级别的车型来讲,F3R已经能够做到让车主满意,在今后的改进过程中,设计的好坏仍然是自主品牌需要努力的地方。

 
 
 
 

  ⊙个性化★★★☆

  具备一定的娱乐功能和多项个性化配置的F3R自动挡,绝对可以迎合不少年轻人的口味。F3R的涡旋式超强制冷空调(带车内空气净化系统),效果非常好。烈日当头,刚坐进去像蒸笼一样。但是车启动后不到两分钟就已经感觉到凉爽宜人了。宽大的195MM轮胎,抓地力良好。







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